قال وزير النقل الفريق كامل الوزير، إن الحكومة لن تستورد عربات المترو أو القطارات من الخارج بعد أن نجحت في توطين صناعتها في مصر.
جاء ذلك خلال كلمة الوزير في الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم لتوضيح سبب توقيع حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة إسبانيا اتفاقية تسهيلات ائتمانية لتزويد 2 قطارات نوم فاخرة من تالجو بقيمة 7 مليار يورو.
وأكد الوزير أن هناك 101 عربة قطار نوم متداعية ويجب تجديدها، مشيرا إلى أن الأعضاء الذين وافقوا على القرض أوضحوا العديد من الأسباب للموافقة. أهمها هو توطين صناعة القطارات.
وأوضح أن النواب الذين عارضوا الصفقة عارضوا من منظور وطني، حيث رأوا أن القرض سيزيد العبء على الدولة، ويوفر هذا القرض تسهيلات إذا اقترضت من مصدر لا يقرضني بطريقة معينة، خاصة إذا تم سداد القرض لأكثر من 40 عاما.
وأضاف وزير النقل، أنه بعد تخصيص قطارات النوم للشركات الخاصة، وصل دخلها اليومي إلى 100 مليون دولار، خاصة أنها في الأصل قطارات سياحية وهي موارد سياحية مهمة لجذب السياحة.
وعلق وزير النقل، على حديث بعض النواب، بأن وزارة النقل هي أكثر الوزارات حصولا على قروض من الخارج، مؤكدا أن إجمالي ما حصلت عليه الوزارة من قروض يصل إلى ١٠ مليارات دولار تمثل ٦٪ من إجمالي قروض الحكومة، منهم مليار دولار تم استخدامها في إنشاء طرق بـ سيناء، قائلا: كل قروض وزارة النقل قروض تنموية بفائدة ميسرة.
ووعد وزير النقل أمام البرلمان بسداد جميع ديون القروض في غضون سنوات، وذلك فقط من فوائد قطارات النوم.
